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エルグランドとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  デリカスターワゴン
VS
17万円699万円
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中古車相場 75万円263万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 21
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期・9インチフルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグライト・ACC・エマージェンシーブレーキ・ETC・BSM・ハーフレザーシート・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動スライドドアローダウンフルセグTV後席モニターバックカメラ3列シート

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 3列シート7人乗/両側パワースライドドア/ケンウッド9型フルセグTV/Bluetooth対応/アラウンドビューモニター/360度セーフティアシスト/LEDヘッドライト/パワーバックドア/純正18インチアルミホイル

    本体価格
    360万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 8インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 全方位モニター フリップダウンモニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SD地デジDVD再生BTパワスラBカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ライン装着HDDナビ ナビ連動ETC フロント純正オプションドラレコ 社外後方ドラレコ アラウンドモニター 両側オートスライドドア クルーズコントロール フロントシートヒーター フロントパワーシート

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 車検整備付き ナビ フルセグTV CD DVD Bluetoothオーディオ再生接続 ETC フリップダウンモニター サンルーフ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 18インチアルミ スマートキー&プッシュ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    110万円

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    198万円

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    本体価格
    158.8万円

関東
512
153.6万円
関西
254
178.8万円
東海
198
244.1万円
北海道
79
134.9万円
九州
138
162.9万円
東北
125
153.6万円
北陸・甲信越
92
170.6万円
中国
63
180万円
四国
50
146万円
地域別台数
関東
5
184.7万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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エルグランドとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  デリカスターワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~2476
170~300 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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