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エルグランドとコモを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   いすゞ  コモ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 54万円197.8万円
コモの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒本革シート・Wサンルーフ・専用エアロ・両側電動スライドドア・バックカメラ・フリップダウンモニター・ドライブレコーダー・インテリキー・ETC・純正18インチアルミ

    本体価格
    81万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 白本革シートBT接続ナビBカメラ両側電動ETC

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー車/10.2インチフリップダウン(ALPINE)/TEIN車高調/TEIN EDFC/フジツボマフラー/NISMO スポーツリセッティング/ロクサーニ21インチAW/社外デジタルインナーミラ/白⇔黄切替フォグ/シーケンシャルウィンカ

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 社外7インチナビ バックカメラ ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 1オーナー車 メーカーHDDナビ アラウンドビューモニター Bluetooth 両側パワースライド パワーバックドア ビルトインETC クルコン ダブルエアコン LEDヘッド 純正18AW 2年保証

    本体価格
    225万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 両側電動 純正8型ナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC デュアルエアコン 純正18インチアルミ リアエアコン

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS セーフティアシスト ETC ドラレコ パワスラ

    本体価格
    241万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオナ ガレージ保管 フリップダウンM リアエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    93万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動スライドドアローダウンフルセグTV後席モニターバックカメラ3列シート

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期モデル/純正メモリナビ/全周囲カメラ/ナビ連動前後ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/地デジTV/両側電動スライドドア/ビルトインETC/ハーフレザーシート/純正18インチアルミ/フロアマット/禁煙車

    本体価格
    277.8万円

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    本体価格
    197.8万円

  • いすゞ コモ 12人乗り マイクロバス 12人乗り メモリーナビ ETC  アルミ キーレス

    本体価格
    63万円

関東
499
154万円
関西
235
182.8万円
東海
202
239.6万円
北海道
77
122.7万円
九州
140
161.9万円
東北
123
153.8万円
北陸・甲信越
81
168.7万円
中国
57
180.6万円
四国
51
143万円
地域別台数
関東
4
76.4万円
関西
1
99.8万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
2
130.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとコモのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  コモ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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