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エルグランドとバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ダッジ  バン
VS
18万円715万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 133万円345万円
バンの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 15
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    352.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 寒冷地仕様 登録済未使用車 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 3列シート アダプティブヘッドライト ウォークスルー 禁煙車

    本体価格
    412万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒革 パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メーカー純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド 後席モニター パワーバックドア ドライブレコーダー ETC HIDヘッド クルーズコントロール スマートキー オートエアコン 18インチアルミ

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモローダウンキット メモリ-ナビ バックモニタ- LEDヘッドライト ETC オ-トクル-ズ 片側オ-トスライドドア- オ-トエアコン オ-トライト

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SD地デジDVD再生BTパワスラBカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 スマートキ ETC HID ハーフレザー オッドマン 純正ナビ フルセグTV ローダウン フルエアロ 社マフラー 社16インチアルミ 全周囲カメラ バックカメラ

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 初売りセール!!

    本体価格
    110万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 禁煙車/黒本革シート/専用19インチホイール・ダウンサス・ボディ補強・ECU/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/パワーシート/シートヒーター/クリアランスソナー/後席モニター/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション /両側電動スライドドア/3列シート/ナビ/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/スマートキー/キーレス/電動シート/フルフラットシート/シートヒーター/両側パワースライドドア/

    本体価格
    78万円

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    133万円

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    本体価格
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    本体価格
    188万円

  • ダッジ バン TRADESMAN200 パワステ

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  • ダッジ バン ミディアム パッセンジャー ブラック全塗装 リア観音ドア セカンドベンチ&サードベンチシート フルフラット

    本体価格
    190万円

関東
444
146.6万円
関西
207
178.2万円
東海
176
244.9万円
北海道
86
121.2万円
九州
120
166万円
東北
107
148.4万円
北陸・甲信越
78
173.9万円
中国
57
169.7万円
四国
52
151万円
地域別台数
関東
4
263.7万円
関西
1
335万円
東海
7
229.2万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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エルグランドとバンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダッジ  バン
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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