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エルグランドと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  3シリーズコンパクト
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙車 純正9インチナビ 後席9インチモニター フルセグ 全周囲カメラ 後席9インチモニター 障害物センサー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート 黒革 衝突軽減

    本体価格
    160万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    275万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 純正HDDナビ・後席モニターセット/黒革/アラウンドビュー/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/前後ソナー/車線逸脱防止/ハイビームアシスト/両パワスラ/電動Bドア/前席電動シート・シートヒーター/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム オートバックドア・茶革シート・運転席パワーシート

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド 黒半革シート 禁煙 8型ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 本州仕入れ  アルパインナビ&地デジ  バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライド HIDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー ETC 新品夏タイヤ ハーフレザーシート クール&ホットBOX

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD ブラックレザーシート opサンルーフ opBOSE op後席モニター opシステムコンソール opセーフティパック シートヒーター インテリジェントC インテリジェントB アラウンドビューM Pトランク 切替4WD

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ユーザー様直接仕入れ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター フリップダウン HIDヘッドライト フォグ 純正18インチAW ハーフレザーシート インテリジェントキー ETC車載器

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 禁煙車/黒本革シート/左側電動スライドドア/後席モニター/ALPINE製HDDナビゲーション/バックカメラ/HIDヘッドライト/後席オットマン/ビルトインETC/フルセグTV/

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
454
154.5万円
関西
200
168.9万円
東海
152
255.8万円
北海道
84
135.5万円
九州
106
154.2万円
東北
93
142.4万円
北陸・甲信越
82
186.2万円
中国
52
172.5万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

エルグランドの中古車を探す

3シリーズコンパクトの中古車を探す

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エルグランドと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  3シリーズコンパクト
307.7万円837.9万円 新車時価格 299.8万円357万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
2488~3498 排気量(cc) 1796~1995
170~300 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11~13.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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