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クリッパーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  オッティ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
429 中古車掲載台数 171
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社社用車UP メモリーナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 アイドリングストップ マニュアルエアコン キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ /当社社用車UP/バックカメラ/リモコンキー

    本体価格
    128.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 雹害届出済未使用車 LEDヘッドライト 踏み間違い防止アシスト 運転席シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD インパネCVT/ETC/エマージェンシーブレーキ/ワンオーナー車/ハイビームアシスト/アイドリングストップ/踏み間違い衝突防止アシスト/パワーウィンドウ/USB電源ソケット/純正ラジオ/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ FM/AMラジオ

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ ポータブルナビ ワンセグ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト ハイビームアシスト 車線遺脱警報 VDC 先行車発進案内 ヒルスタートアシスタント

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ オートマ パワーウィンドウ ETC ヘッドライトレベライザー タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 踏間違い防止装置 LEDライト 前後社外ドラレコ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD 4速オートマ キーレス  シートヒーター ドアバイザー 純正エアロ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 即日渡し 4WD タイベル交換済み 検R10.3 キーレス ETC

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 

    本体価格
    20万円

関東
127
94.7万円
関西
62
109.7万円
東海
87
114.5万円
北海道
14
113.8万円
九州
55
82.6万円
東北
23
109.4万円
北陸・甲信越
33
121万円
中国
19
120.3万円
四国
9
81.7万円
地域別台数
関東
64
23.6万円
関西
26
18.3万円
東海
10
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
21
20.4万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.5万円
中国
7
24.8万円
四国
8
20.4万円

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クリッパーとオッティのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  オッティ
133.3万円268.4万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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