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キューブとDS4を比較! - みんなの比較車種

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キューブとDS4の中古車情報を比較する

日産  キューブ   シトロエン  DS4
VS
9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 29.9万円95万円
DS4の相場表を見る
778 中古車掲載台数 19
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション スマートキー Pスタート 社外AW 純正ナビ ワンセグ レベライザー ETC

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC ナビ TV CVT アイドリングストップ

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X CD スマートキー

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ワンセグHDDナビ フロントブラインド&バックカメラ インテリジェントキー ETC 車検8年10月 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ベンチシート/オートライト/フォグランプ/オートエアコン/ABS/アイドリングストップ/電格ミラー/社外AW

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ナビ・テレビ・Bカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車高調 ナビ フルセグ 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ 地デジ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.4 トラビス 検2年 ワンセグ ETC MTモード CVT AUTECH キーレス

    本体価格
    50万円

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  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト ディスプレイオーディオ・Bluetooth・バックモニター・カープレイ・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 車検整備付き・6MT ・ブラウンレザー・ Fシートヒーター&マッサージ&ランバーサポート・前後センサー・ブラインドスポット・クルーズコントロール・純正デッキ・キセノンヘッド・純正18AW&スタッタイヤタイヤ

    本体価格
    49.8万円

関東
246
43.8万円
関西
120
37.4万円
東海
83
43.8万円
北海道
43
38.5万円
九州
83
41.3万円
東北
60
42.1万円
北陸・甲信越
60
45.1万円
中国
61
47.6万円
四国
22
38.5万円
地域別台数
関東
12
49.9万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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キューブとDS4のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   シトロエン  DS4
144.9万円245.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498 排気量(cc) 1598
109~116 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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