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キューブキュービックとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブキュービック   ホンダ  ラグレイト
VS
9.9万円44.9万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
11 中古車掲載台数 10
  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX 修復歴無 スマートキー CD ETC ベンチシート アルミホイール 3列シート 集中ロック パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック PW

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD ユーザー買取車 キーレススマートキー HIDヘッドライト ETC 15MプラスナビHDD SPパッケージ 7人乗り パワーステアリング

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 修復歴無し

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・社外14インチアルミ・CD/DVD再生・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EXリミテッド ルームクリーニング済み 7人乗 バックカメラ ナビ テレビ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD 7人乗検R10.2走行8.1万kmナビTVバックカメラETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー ライダー7人乗り

    本体価格
    応談

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 純正クラシカルフェンダー 7人乗 ルームクリーニング済み バックカメラ ETC ナビ テレビ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD /禁煙車/HDDナビ/CD/音楽録音再生/ETC/電動格納ミラー/運転席助手席エアバッグ/三列シート/純正アルミホイール/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS/スマートキー/

    本体価格
    34.1万円

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    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 左H ベージュ革 パワーシート ストラーダナビ TV走行可 Bluetooth USB カヤバサスペンション クルーズコントロール 社外HIDバルブ ダッシュボードマット 後席左右電動スライドドア 取説・スペアキー付

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ WALDフルエアロ スポーツマフラー 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルオートデュアルエアコン オートクルーズ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

関東
7
28.2万円
関西
2
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
86万円
関西
2
68万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
1
165万円

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日産  キューブキュービック   ホンダ  ラグレイト
146.8万円233.9万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
3900×1670×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1386~1498 排気量(cc) 3471
98~109 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
14.6~19.2km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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