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サファリとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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サファリとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

日産  サファリ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
168万円308万円
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中古車相場 98万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
17 中古車掲載台数 342
  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD /リアデフロック/ディーゼルターボ/オートマ/ショートボディ サンルーフ/オートエアコン/全塗装済み/中古スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフAD 電動サンルーフ装着車 ディーゼル 4WD 新品全塗装 4200ディーゼル 新品ブラッドレー 新品BFATタイヤ サンルーフ AT車 3列シート フロントバンパーガード 社外ハンドル 社外サイドチューブステップ スタビリリース機構 背面レス

    本体価格
    308万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴あり ワコーズオイル使用

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD 60サファリ デフロック ディーゼルターボ オートマ ショートボディ サンルーフ オートエアコン ナルディウッドハンドル ジオランダーAT-S

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD バックモニター/前後ドライブレコーダー/デフロック/電動ウインチリモコン付き/レザーシート/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール/運転席助手席パワーシート/ワイパーディアイサー

    本体価格
    238万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ワンオーナー ノーマル車 ハイルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 サファリ オーテック アデュー 4WD 

    本体価格
    195万円

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    本体価格
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    683万円

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    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    191.1万円

関東
4
230.2万円
関西
2
234.1万円
東海
0
---
北海道
3
208.8万円
九州
1
274.9万円
東北
4
261.8万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
114
454.2万円
関西
76
443.4万円
東海
66
397.5万円
北海道
16
322.4万円
九州
13
385万円
東北
15
388万円
北陸・甲信越
17
479.2万円
中国
14
327.5万円
四国
11
370.4万円

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日産  サファリ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
446.3万円 新車時価格 461万円1036万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
2825~4758 排気量(cc) 1498~1999
160~245 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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