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サファリとロデオを比較! - みんなの比較車種

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サファリとロデオの中古車情報を比較する

日産  サファリ   いすゞ  ロデオ
VS
118.8万円~339.8万円
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中古車相場 ---
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15台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD パートタイム4WD/オートフリーハブ/STABI解除/デフロック/社外LEDヘッドライト/社外紅白テールランプ/フェンダークリアマーカー/BFグッドリッチオールテレーンタイヤ/ナルディハンドル/社外ショック/調整式ラテラル

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック グレーツートン全塗装 1ナンバー登録 社外ナビ TV フォグランプ MT5速 サイドステップ ETC ユーザー買取車

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 サファリ 消防ポンプ自動車 サファリ ダブルキャブ 消防ポンプ自動車 M-FG161

    本体価格
    125万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD リフトアップ パワステ パワーウィンドウ 社外グリル 全塗装済 リアヒーター デフロック 社外キーレス

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    290万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD ワンオーナー/ノーマル車/純正アルミホイール/背面タイヤ/レザーハンドル/クールボックス/リヤヒーター/パワステ/パワーウインドウ/エアコン/集中ドアロック/サイドステップ/木目パネル/ジオランダーATタイヤ

    本体価格
    282.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴有 ワコーズオイル使用

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ マッドフラップ 社外アルミ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    206.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

関東
5台
222.6万円
関西
1台
290万円
東海
1台
288.8万円
北海道
3台
220.8万円
九州
1台
240万円
東北
1台
258万円
北陸・甲信越
1台
240万円
中国
0台
---
四国
2台
195万円
地域別台数
関東
1台
239万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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サファリとロデオのカタログ情報を比較する

日産  サファリ   いすゞ  ロデオ
446.3万円 新車時価格 161.7万円~187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
2825~4758 排気量(cc) 2771
160~245 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名、5名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサファリの中古車は15台、ロデオの中古車は1台掲載しています。
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