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サファリとQ7を比較! - みんなの比較車種

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サファリとQ7の中古車情報を比較する

日産  サファリ   アウディ  Q7
VS
168.8万円429.9万円
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中古車相場 113.8万円1078万円
Q7の相場表を見る
16 中古車掲載台数 94
  • 日産 サファリ オーテック アデュー 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD ユーザー買取車 リフトアップ 社外15AW サファリシュノーケル ノックスドール施工済 リアラダー グリルガード 背面タイヤ 社外ナビ TV Bluetooth接続可 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 5速マニュアル ナローボディ ロールーフ

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 サファリ RX 5人乗り 1ナンバー ETC ナビ Bカメ BT

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフAD 電動サンルーフ装着車 ディーゼル 4WD 新品全塗装 4200ディーゼル 新品ブラッドレー 新品BFATタイヤ サンルーフ AT車 3列シート フロントバンパーガード 社外ハンドル 社外サイドチューブステップ スタビリリース機構 背面レス

    本体価格
    308万円

  • 日産 サファリ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    269万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD /リアデフロック/ディーゼルターボ/オートマ/ショートボディ サンルーフ/オートエアコン/全塗装済み/中古スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴あり ワコーズオイル使用

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール マッドフラップ

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338.9万円

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    本体価格
    682万円

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    748万円

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    本体価格
    327.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line プレミアムパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7人乗り アダプティブクルーズコントロール エアサス ETC レザーシート 電動シート シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート 純正ナビ エアサス

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 道外仕入 マトリクスLEDヘッドライト アウディプレセンス ブラックレザーシート 純正ナビ TV BT CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ ETC アダプティブエアサスペンション 電動テールゲート 純正20インチAW スペアキー

    本体価格
    163万円

関東
5
256.5万円
関西
1
330万円
東海
2
364.4万円
北海道
2
186.3万円
九州
1
269万円
東北
2
250.8万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
2
195万円
地域別台数
関東
38
504.4万円
関西
15
573.7万円
東海
15
524.5万円
北海道
7
400万円
九州
5
626.1万円
東北
4
716.5万円
北陸・甲信越
6
680万円
中国
2
768.5万円
四国
2
346万円

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サファリとQ7のカタログ情報を比較する

日産  サファリ   アウディ  Q7
446.3万円 新車時価格 804万円1156万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
2825~4758 排気量(cc) 1984~2994
160~245 最高出力(馬力) 252~340
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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