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ミニとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  ステージア
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25.8万円650万円
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3147 中古車掲載台数 67
  • ミニ ミニ クーパーS パークレーン R53最終後期型 特別仕様車パークレーン 本革シートヒーター 禁煙車 天張り張替済み 消耗部品交換&予防整備実施 ヘッドライト磨き&クリア塗装済み H&Rダウンサス アディショナルヘッドライト ETC

    本体価格
    116万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT コンフォートアクセス パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙 ジョンクーパーワークスアルミ ジョンクーパーステアリング 黒レザーシート デジタルメーター インテリジェントセーフティ アンビエントライト レーダークルーズコントロール フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    238.2万円

  • ミニ ミニ クーパー スパークリングシルバー 新品デニム×レトロブラウンシートカバー オーダー仕様 アディショナルランプ フォグランプ キーレス プッシュスタート 純正アルミ パドルシフト ETC

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア アイドリングストップ/前席ヒーター/LEDヘッドライト+フロント・リアフォグ/ドライブモードセレクト

    本体価格
    90.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 認定中古車・バックカメラ・ETC付き・LEDライト・オートマティックハイビーム・純正ナビ・Bluetooth接続・アップルカープレイ搭載・androidオート・オートライト

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 禁煙車 フェイバードトリム Mパッケージ 純正ナビ ステアリングヒーター 事故回避ステアリング パーキングアシスト ETC2.0 有機ELセンターディスプレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 JCWレザーステアリング ドライビングモード パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    263万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 認定保証1年 禁煙車 純ナビ 社外地デジ

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クーパーS 5ドア・MINI Yours・認定中古車・ナビ・アクティブクルーズコントロール・シートヒーター・純正ホイール・レザーシート・スマホ充電

    本体価格
    330万円

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    219万円

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関東
1088
191.4万円
関西
574
170.1万円
東海
529
190万円
北海道
47
132万円
九州
337
189万円
東北
107
156.7万円
北陸・甲信越
159
188.2万円
中国
193
191.6万円
四国
113
167.8万円
地域別台数
関東
35
218万円
関西
5
101.9万円
東海
5
415.6万円
北海道
4
71.2万円
九州
4
219.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
3
139万円
四国
6
106.3万円

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ミニとステージアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  ステージア
365万円616万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1998 排気量(cc) 2495~3498
156~258 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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