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ステージアとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  ステージア   AMG  Eクラスワゴン
VS
28万円800万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 584万円649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
41 中古車掲載台数 3
  • 日産 ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S BLITZ車高調 切れ角アップ RECAROセミバケ2脚 柿本マフラー改 機械式LSD アルミラジエーター 社外エアロ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD フジツボマフラー D2レーシング車高調

    本体価格
    505万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD DVDナビ CD ETC キーレス パワーシート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5MT ターボ フルタイム4WD フルエアロ Rスポ ルーフレール 外品アルミ 車高調 外品マフラー 外品ハンドル 外品エアクリ ディスプレイオーディオ ドラレコ付きデジタルインナーミラー ベルト済

    本体価格
    317万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD FUJITSUBOマフラー bremboキャリパー HKSエアクリーナー GReddy前置きインタークーラー 社外ラジエーター Weds Sport SA-10R18インチAW ラルグス車高調

    本体価格
    246.5万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックエアロ マニュアル

    本体価格
    800万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS プライムエディション /カーナビ/ETC/電動シート

    本体価格
    132万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS 4WD 

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラスワゴン E36T ワイド仕様 公認

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E63 4マチック 4WD 後期ナビ 2025年製タイヤ 360°カメラ  Harman/Kardon 整備記録8枚 ダイヤモンドホワイト デジタルインナーミラー

    本体価格
    584万円

  • AMG Eクラスワゴン E63 S 4マチック 4WD 点検記録簿5枚 AMGカーボンPKG ハーマンカードン NEWタイヤ4本交換済 サンルーフ AMGスポーツステアリング 全席シートヒーター 前席ベンチレーター(メモリ付き)

    本体価格
    649万円

関東
18
326.9万円
関西
1
34.8万円
東海
4
351万円
北海道
2
84万円
九州
4
203.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
275万円
中国
3
200.3万円
四国
6
78.3万円
地域別台数
関東
1
584万円
関西
1
649万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステージアの中古車を探す

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ステージアとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   AMG  Eクラスワゴン
273万円409.5万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
2495~3498 排気量(cc) 5461~6208
215~280 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 6.2km/L

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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