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セレナとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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セレナとJPN TAXIの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  JPN TAXI
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
8732 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 クルコン 禁煙車 ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッド フルセグ レーンアシスト スマートキー オートライト 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC 両側電動スライドドア スマートキー CD再生 Wエアコン クルコン タイミングチェーン 8人乗り ベンチシート HID アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ アラウンドビュー ETC2.0 前後ドラレコ スマートルームミラー LEDライト LDP BSi エマブレ 踏み間違い 両側オートハンズスライド B-ray フルセグ USB BT MS インテリキー

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 送迎パック チェアキャブ スロープ 車いす1名 サード仕様 オートスライドドア 車検整備付 純正メモリーナビTV バックモニター パワースライドドア オートステップ プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    64万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG Bluetooth 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 後席モニター クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減システム フルセグナビ スマートキー レーンアシスト ダブルエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 自社 ローン 対応両側電動スライド

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティパック 純正SDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワスラ 左側オートステップ LEDライト インテリキー ドラレコ ETC エマブレ クルコン BTオーディオ 全国6か月保

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 障害物センサー・全周囲カメラ・パーキングアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・フルフラットシート・地デジ対応ナビ・ビルトインETC・後部座席エアコン・アイドリングストップ・クルーズコントロール・フロントフォグ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV レンタカーUP 両側パワスラ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth フロアマット

    本体価格
    293.8万円

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    応談

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    90万円

関東
2677
197.1万円
関西
1468
181.9万円
東海
1139
220.9万円
北海道
384
162万円
九州
1147
183.4万円
東北
673
179.1万円
北陸・甲信越
576
192.6万円
中国
420
213.7万円
四国
248
193.9万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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セレナとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  JPN TAXI
271.9万円503.6万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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