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セレナとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ヴァンガード
VS
2万円529.9万円
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中古車相場 69.8万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
9875 中古車掲載台数 28
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD プロパイロット Wパワスラ 全方位カメラ LEDライト インテリジェントルームミラー クリアランスソナー

    本体価格
    306.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9インチ社外ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・クルーズコントロール・ETC・両側オートスライドドア・

    本体価格
    209万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 衝突軽減装置 純正9型ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライド クルーズコントロール ETC スマートキー ステアリングスイッチ 純正16インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD メモリーナビゲーション 両側オートスライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側オートスライド バックカメラ HID

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション (禁煙車)(両側パワースライドドア)(レーダクルーズコントロール)(コーナーセンサー)(レーンアシスト)(オートマチックハイビーム)(ビルトインETC)(フルセグ)(純正16インチAW)

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター フルセグ 12.3インチ液晶ディスプレイ プロパイロット インテリジェントルームミラー 両側電動スライドドア ETC2.0 HDMI端子

    本体価格
    249.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    195万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 純正10型ナビTV 純正11型後席モニター アラウンドビューモニタ 両側ハンズフリー電動ドア 衝突被害軽減 プロパイロット アダプティブLEDヘッド 純正16インチAW 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    221.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 純正9型ナビ Bluetooth フリップダウンモニター 全周囲カメラ ビルトインETC エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア リアオートエアコン LEDヘッド クルコン

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    125万円

関東
3129
209.6万円
関西
1635
189.5万円
東海
1396
219.7万円
北海道
442
183.2万円
九州
1222
186.1万円
東北
698
201.5万円
北陸・甲信越
571
200.5万円
中国
509
217.5万円
四国
273
208.6万円
地域別台数
関東
13
113.2万円
関西
4
92.8万円
東海
2
116.3万円
北海道
1
124.9万円
九州
0
---
東北
1
119.9万円
北陸・甲信越
1
82.5万円
中国
3
145.9万円
四国
3
105.3万円

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セレナとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ヴァンガード
271.9万円521万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1433~1997 排気量(cc) 2362~3456
98~150 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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