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セレナとポルテを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ポルテ
VS
2万円1000万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
9163 中古車掲載台数 556
  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正10インチナビ・純正フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・リアオートエアコン・エマージェンシーブレーキ・リアオートエアコン・2列目3列目USBソケット・ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    108万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ TV ETC バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー 8人乗り

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正メーカーナビ・両側ハンズフリースライドドア・LED・プロパイロット・アラウンドビューモニター・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    302万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 後期型 ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー BLUETOOH接続

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット バックカメラ 全方位カメラ フリップダウン デジタルインナーミラー 標識認識 ハンズフリースライドドア エマージェンシー 前後コーナーセンサー 横滑防止

    本体価格
    249.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 両側電動ドア プロパイロット コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    392.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    205.3万円

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    本体価格
    59.8万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正SDナビ パワースライドドア

    本体価格
    28.8万円

関東
2890
211.9万円
関西
1521
197万円
東海
1248
229.8万円
北海道
412
169万円
九州
1177
186.8万円
東北
633
187.7万円
北陸・甲信越
592
200.7万円
中国
445
220.6万円
四国
245
198.1万円
地域別台数
関東
146
54.8万円
関西
55
53.9万円
東海
115
58.9万円
北海道
36
77.9万円
九州
56
53.7万円
東北
48
53.9万円
北陸・甲信越
53
55.7万円
中国
36
49.3万円
四国
11
58.7万円

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セレナとポルテのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ポルテ
271.9万円503.6万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1433~1997 排気量(cc) 1329~1496
98~150 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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