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セレナとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタウンエースノアの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タウンエースノア
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 126.7万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
8691 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動ドア 純正SDナビ 後

    本体価格
    154.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 純正8インチナビ 後席モニター 両側パワースライドドア フルセグテレビ バックカメラ ETC Bluetooth スペアキー HIDヘッドライト

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済み未使用車・純正フルセグナビ・アラウンドビューモニター・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・ビルトインETC

    本体価格
    412.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型日産コネクトナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー プロパイロット アダプティブLEDライト

    本体価格
    372.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビ プロパイロット バックモニター

    本体価格
    145万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 両側パワ-スライドアラウンドビューモニターフィリップダウンモニターナビTVETCプッシュスタートキ-レス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア インテリキー ETC 後席オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード アルパイン8インチナビ フルセグTV フリップダウンモニター パワースライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席フリップダウンモニター/9型ナビ/Bluetooth/DVD再生/TV/USB/全方位カメラ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ETC/前後ドライブレコーダー/シートヒーター/レーンキープ/禁煙

    本体価格
    192.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ロングラン保証付 8人乗 後席モニター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    153.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    147万円

関東
2535
192.1万円
関西
1467
183万円
東海
1158
216.7万円
北海道
412
162.3万円
九州
1096
178.5万円
東北
711
172.3万円
北陸・甲信越
635
188.1万円
中国
421
204.3万円
四国
256
188.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タウンエースノア
271.9万円503.6万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2184
98~150 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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