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セレナとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
8536 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター プロパイ AVM ETC2.0 前後ドラレコ 両Hオートスライド スマートルームミラー LDP BSi エマブレ 踏間違い フルセグ USB B-ray DVD BT MS インテリキー

    本体価格
    253.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD ・寒冷地仕様・登録済未使用車・純正ナビ・純正フリップダウンモニター・全方位カメラ・両側パワースライドドア・プロパイロット・ハンズフリースライドドア・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電・オートライト

    本体価格
    446.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動ドア 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    144.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV 後席モニター ETC ドラレコ 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    264.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 12.3インチ日産コネクトナビ・後席モニター・プロパイロット

    本体価格
    420万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 全方位カメラ 両側Pスラ

    本体価格
    413.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    400.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 S スタッフ応援パック 送迎タイプ オートステップ仕様 8人乗り・ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
2491
192.6万円
関西
1435
183.1万円
東海
1142
217.8万円
北海道
410
164.6万円
九州
1074
179.1万円
東北
696
172万円
北陸・甲信越
625
188.3万円
中国
413
203.1万円
四国
250
189.7万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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セレナとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ツーリングハイエース
271.9万円503.6万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1433~1997 排気量(cc) 2693~2982
98~150 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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