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セレナとカングーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとカングーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  カングー
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
9988 中古車掲載台数 476
  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII ナビ 後席フリップダウンモニター フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD再生 プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー ナビ連動ドラレコ ETC 両側パワスラ 構造変更5人乗り

    本体価格
    210.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正9インチナビ フリップダウンモニター 禁煙車 両側パワースライドドア 防水シート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    144万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正ナビ 両側電動スライド 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ オートエアコン オートマチックハイビーム クリアランスソナー LEDヘッドライト CD/DVD再生 bluetooth再生

    本体価格
    99万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 純正アルミホイール フォグライト クルーズコントロール シートバックテーブル ロールサンシェード 電動格納式ミラー オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 両側電動ドア 純正8型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 純正ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    41万円

  • 日産 セレナ 2.0ハイウェイスターVセレクション+SafetyIIアンシャンテセカンドスライドUPシート4WD 

    本体価格
    183万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LED

    本体価格
    245万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 保証付き 純正12.3インチカーナビ・ETC・ドラレコ・全方位カメラ・ハンズフリー両側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・コーナーセンサー・後席エアコン・衝突軽減装置

    本体価格
    413.3万円

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    本体価格
    289.5万円

関東
2982
196万円
関西
1649
185.2万円
東海
1344
209.3万円
北海道
453
164.8万円
九州
1264
179万円
東北
816
174.6万円
北陸・甲信越
695
188.3万円
中国
500
203万円
四国
285
195.8万円
地域別台数
関東
204
142.3万円
関西
70
149.1万円
東海
78
136.5万円
北海道
10
92.7万円
九州
50
147.2万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
19
151.1万円
中国
22
215.2万円
四国
10
224万円

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セレナとカングーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  カングー
271.9万円503.6万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1433~1997 排気量(cc) 1333~1460
98~150 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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