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セレナとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 15万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
9396 中古車掲載台数 82
  • 日産 セレナ 2.0 20RX 修復歴無し 純正ナビTV/CD/DVD/ラジオ 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC 後席モニター リアオートエアコン バックカメラ 3列シート

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 社外SDナビ 後席モニター ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH セーフティパッケージ 10型専用ナビ/後席モニター/Blu-ray再生/フルセグTV/Bluetooth/全方位運転支援システム/プロパイロット/ハンズフリー両側パワスラ/AUTECH専用16インチAW・合皮シート/インテリジェントアラビュー・ルームミラー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 純正10インチナビ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライド レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター BBS18インチアルミ TEIN車高調 ETC2.0

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側パワスラ 全方位M エマブレ ナビTV BT

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD プロパイロット 衝突軽減ブレーキ スマートルームミラー フルセグメモリーナビ アラウンドビューモニター リヤフリップダウンモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    248.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオ-ナ- プロパイロッド リアフリップダウンモニタ- アラウンドビュ-モニタ- 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニタ- デジタルインナ-ミラ- Eブレ-キ ドラレコ ETC

    本体価格
    302.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 元試乗車/プロパイロット/ナビTV/全方位モニター/E T C !

    本体価格
    395万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正ナビ/後部モニター/両側Pスラ/Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 両側電動ドア 純正ナビ フリップダウンモニター 衝突軽減システム プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ドラレコ ビルトインETC オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    94.8万円

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    応談

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    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    27万円

関東
2934
211.4万円
関西
1596
197.4万円
東海
1342
229.2万円
北海道
427
176.8万円
九州
1174
188.1万円
東北
640
197.3万円
北陸・甲信越
567
200.2万円
中国
459
222.7万円
四国
257
209.7万円
地域別台数
関東
25
40.1万円
関西
20
38.4万円
東海
7
43.7万円
北海道
0
---
九州
8
41.6万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
13
28.9万円
中国
5
46.7万円
四国
2
66万円

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セレナとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
271.9万円521万円 新車時価格 226.2万円398万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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