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セレナとランサーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  ランサー
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
9427 中古車掲載台数 8
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正ナビ TV 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 2年保証 Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア ETC サンシェード 後席オートエアコン オートライト パワーウィンドウ 横滑り防止ボタン スマートキー

    本体価格
    87.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 

    本体価格
    152万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10インチSDナビ プロパイロット アラウンドビューモニター ブラインドスポットビュー 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー ETC スマートキー スペアキー有 純正フロアマット

    本体価格
    240.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ bluetooth フルセグ ETC2.0 LEDヘッド LEDフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    278.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 純正12.3インチナビ/前後ドライブレコーダー/アラウンドビューモニター/16インチアルミホイール/LEDヘッドライト/フォグランプ/シートヒーター

    本体価格
    409万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD スマートキー プッシュスタート シートヒーター 後席シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ プロパイロット ブラインドスポットモニター 新車保証書付き

    本体価格
    235万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側電動スライドア 後席モニター ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 純正10インチSDナビ 両側パワースライドドア レザーシート プロパイロット アラウンドビューモニター フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    194万円

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    349万円

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

関東
2949
211.5万円
関西
1605
198万円
東海
1331
229.9万円
北海道
425
177.4万円
九州
1185
190万円
東北
636
196.8万円
北陸・甲信越
569
199.9万円
中国
472
223.2万円
四国
255
208.9万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
3
46.2万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとランサーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ランサー
271.9万円521万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1433~1997 排気量(cc) 1468~1999
98~150 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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