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セレナとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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セレナとエルフUTの中古車情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  エルフUT
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 50万円185万円
エルフUTの相場表を見る
8701 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 11型BIGXナビ 12型フリップダウンモニター アラウンドビュー 衝突軽減 プロパイロット パーキングアシスト 両側電動ドア クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 X セカンドスライドアップシート 福祉車両 ハイブリット 両側電動スライドドア ナビ TV エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター コーナーセンサー Bluetooth DVD再生

    本体価格
    181.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 後席ヘッドレストモニター ALPINE9インチナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター スマートルームミラー 両側パワースライドドア パーキングアシスト フルセグ

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリーナビ ステアリングスイッチ プロパイロット ビルトインETC ナビ連動ドラレコ 前後ソナー 踏み間違い エマブレ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    239万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車/大型ナビ(フルセグ/Bluetooth/HDMI)/全方位モニター/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア(ハンズフリー)/純正後席モニター/ビルトインETC2.0

    本体価格
    402.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ リフタータイプ リモコン付き 電動リフト 車椅子固定ベルト 手すり プッシュスタート バックカメラ 左側電動スライドドア 電動格納ドアミラー リヤクーラー ドライブレコーダー CDオーディオ 福祉車両

    本体価格
    47万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

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  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

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    185万円

  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

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    50万円

  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

関東
2541
192.1万円
関西
1465
183.1万円
東海
1162
216.3万円
北海道
412
162.5万円
九州
1094
178.5万円
東北
713
172.3万円
北陸・甲信越
635
188.1万円
中国
420
204.1万円
四国
259
190.2万円
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとエルフUTのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  エルフUT
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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