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セレナとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  エディックス
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
9374 中古車掲載台数 28
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ワンオーナー 社外SDナビ フリップダウンモニター ミラー一体型ドライブレコーダー クルーズコントロール ビルドインETC 両側パワースライドドア アレンジシート アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G ワンオーナー・両側電動スライドドア・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・インテリキー・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・ウィンカーミラー・オートA/C・革巻きステアリング・プッシュスタート

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV AppleCarPlay/両側電動/プロパイロット/ETC/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    286.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    326.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 1オーナー/ナビ・フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/後席用フリップダウンモニター/ETC/ドラレコ/デジタルインナーミラー/スマートキー/HIDヘッドライト/純正アルミ/電動スライドドア/禁煙

    本体価格
    37万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3インチナビ プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ Bluetooth 前後ドラレコ LEDヘッドライト 両側電動ドア スマートルームミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    343.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 

    本体価格
    435.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 

    本体価格
    応談

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正9インチナビ/全周囲モニター/プロパイロット/両側電動スライドドア/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/カーテンエアバック/ドライブレコーダー/クリアランスソナー

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    320万円

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関東
2932
211.6万円
関西
1594
197.5万円
東海
1324
229.5万円
北海道
429
176.7万円
九州
1174
188.2万円
東北
637
197.2万円
北陸・甲信越
570
199万円
中国
461
222.3万円
四国
253
209.5万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
54万円
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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セレナとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  エディックス
271.9万円521万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1433~1997 排気量(cc) 1668~2354
98~150 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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