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セレナとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   AMG  SLクラス
VS
2万円529.9万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
9587 中古車掲載台数 19
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD デジタルミラー/プロパイロット/全方位カメラ/両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/純正エンジンスターター/バックカメラ/純正ナビTV/LEDフォグ/電動パーキング/ブレーキホールド

    本体価格
    150万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー ETC 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ ステアリングリモコン クルーズコントロール パワーウィンドウ ハーフバックドア オートライト オートエアコン

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 自社 ローン 対応 ワンセグナビ Bluetoothオーディオ接続 バックカメラ ETC DVD再生 両側パワースライドドア エンジンプッシュスタート 純正アルミホイール 3列シート

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 両側電動ドア デジタルミラー ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター LEDヘッド LEDフォグ 純正16インチAW

    本体価格
    370.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 

    本体価格
    152.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 前後ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・コーナーセンサー・クルーズコントロール・インテリキー・SDナビ・フルセグ・ミュージックサーバー・HIDライト・革巻ハンドル

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 8インチナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 禁煙車 クルーズコントロール ETC スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    85.1万円

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    本体価格
    680万円

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    748万円

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    568万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ VITTスクアーロコンプリート ディーラー車 マジックスカイルーフ 構造変更済み ハーマンガードン カーボンインテリア フロント新品タイヤ

    本体価格
    応談

関東
3061
209.1万円
関西
1558
195.3万円
東海
1335
224.5万円
北海道
432
177.8万円
九州
1204
187.1万円
東北
678
202.3万円
北陸・甲信越
573
200.4万円
中国
480
222.4万円
四国
266
210.4万円
地域別台数
関東
10
1160万円
関西
5
899.7万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   AMG  SLクラス
271.9万円521万円 新車時価格 1980万円3670万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1433~1997 排気量(cc) 5461~5980
98~150 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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