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ティーダラティオとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダラティオ   ロールスロイス  ファントム
VS
22.4万円65.9万円
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中古車相場 1860万円2550万円
ファントムの相場表を見る
15 中古車掲載台数 12
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 検10.7 助手席リフト スマキー Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC  走行距離24006

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアルオートエアコンパワーウィンドウ Wエアバッグ パワーステアリング ABS 衝突安全ボディ エアバッグ 盗難防止システム走 電動格納ミラースマートキータイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 禁煙車/オプションナビ/Bluetooth/地デジ/DVD/CD/ETC/スマートキー/オートライト/オートエアコン/タイミングチェーンエンジン/電動格納ミラー/

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ オートライト CVT キーレスエントリー 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ パワステ メモリーナビ エアバッグ キーレス 助手席エアバック

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー キーレス パワステ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 走行53000キロ 車検整備付き キーレス ABS 盗難防止装置

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

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    2550万円

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    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
6
38.4万円
関西
2
32.4万円
東海
1
65.5万円
北海道
2
33.9万円
九州
1
26.4万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2230万円
関西
7
2550万円
東海
1
2280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
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日産  ティーダラティオ   ロールスロイス  ファントム
140万円234.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4395×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1498~1797 排気量(cc) 6748~6750
109~128 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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