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ティーダラティオとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ティーダラティオとフリートウッドの中古車情報を比較する

日産  ティーダラティオ   キャデラック  フリートウッド
VS
15万円~88.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
中古車相場 100万円~599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 15台
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M FOUR 4WD 禁煙車 ETC スマートキー オートライト ABS 電動格納ミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 5速マニュアル ローダウン エアコン

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー キーレス パワステ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 検10.10 助手席リフト スマキー Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC  走行距離24006

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.6 教習車 /オークション評価4.5点高評価車/オーテック製教習車/1600cc/5速MT/キーレス/助手席ブレーキ/ノートライダー用オーテック製15インチアルミ

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    19.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ ETC インテリキー

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 走行47231kmキーレス夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    29.8万円

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    応談

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    本体価格
    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車/ノーハイドロ/エンジンECUリビルト交換/ノックモジュール交換済み/ACレジスタ交換済み/キャリパーOH済み/ゴールドコンビクラシックグリル/2本出しワンオフマフラ/ワイヤーホイール

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    378.8万円

関東
6台
44.7万円
関西
2台
32.4万円
東海
0台
---
北海道
3台
31.9万円
九州
3台
30.5万円
東北
1台
40万円
北陸・甲信越
1台
38万円
中国
2台
31.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
398万円
関西
2台
533万円
東海
5台
402.9万円
北海道
1台
100万円
九州
1台
128万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
378万円
中国
2台
139万円
四国
0台
---

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日産  ティーダラティオ   キャデラック  フリートウッド
140万円~234.9万円 新車時価格 675万円~817万円
セダン ボディタイプ セダン
4395×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1498~1797 排気量(cc) 4892~5727
109~128 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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