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ノートとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
8.9万円305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 34.2万円119万円
クロスポロの相場表を見る
5406 中古車掲載台数 18
  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・Bluetoothオーディオ・CD再生・ドラレコ・ETC・LEDライト・Pセンサー・電動パーキングブレーキ・禁煙車

    本体価格
    176.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ブラインドスポット 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0

    本体価格
    154万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 1年保証付き スマートキー×2 ワンセグTV Bluetooth ETC 衝突回避支援システム 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社下取りワンオーナー車・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・コーナーセンサー・スマートルームミラー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH ワンオーナー 純正ナビ TV BT DVD MS エマージェンシーブレーキサポート バック/インテリジェントアラウンドビューモニター スマートキー&プッシュスタート 純正LEDヘットライト&フォグ

    本体価格
    112万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/横滑り防止機能/スペアキー有り

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bluetooth対応 プッシュスタート スマートキー 電子パーキング ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    127.8万円

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    93万円

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    本体価格
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    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 クロスポロ(5名)/地ナビ/CDDVDBT/バックカメラ/コーナーセンサー/HIDヘッドライト/17AW/ETC/ドラレコ/1年保証

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ ワンセグ 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    50.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC HID クリアランスソナー フォグランプ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 純正17アルミ

    本体価格
    54.5万円

関東
1431
105.4万円
関西
716
104.8万円
東海
630
106.4万円
北海道
336
122.8万円
九州
729
108.6万円
東北
630
114.8万円
北陸・甲信越
449
113.7万円
中国
322
116.8万円
四国
163
108万円
地域別台数
関東
8
73.3万円
関西
6
67.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
1
50.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  クロスポロ
203万円320.3万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1198 排気量(cc) 1197
82 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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