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ノートとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  カローラスポーツ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
6743 中古車掲載台数 830
  • 日産 ノート 1.2 X ETC CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー  アイドリングストップ コーナーセンサー  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    76万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    186.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ /SDナビ/フルセグTV/スマキー/軽減ブレーキ/CDオーディオ/スマートキー/コーナーセンサー/ユーザー買取車

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット アラウンドビューモニター 純正9型ワイドナビ ワイヤレス充電 コーナーセンサー ビルトインETC2.0 レデジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー オートブレーキホールド LED

    本体価格
    155.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/LEDヘッドライト/アラウンドビューモニター/純正ナビ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/DVD再生/ETC/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X コネクトナビ/プロパイロット/三眼LED/シートヒーター/ナビTV/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/寒冷地仕様/デジタルミラー/ハンドルヒーター/USB端子/HDMI端子/BSM/ETC

    本体価格
    162.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    152.6万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター  レーダークルーズコントロール セーフティセンス 電動パーキングブレーキ ドライブレコーダー ETC 純正18AW LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー パドルシフト 電子パーキング Bluetooth デュアルエアコン 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー モデリスタフルエアロ WORK18AW HKSマフラー ナビフルセグTV CD・DVD Bluetooth ドラレコ バックカメラ ETC PCS RCTA PKSB BSM クルコン

    本体価格
    189万円

関東
1781
106.2万円
関西
970
110万円
東海
813
117.1万円
北海道
374
129.6万円
九州
926
112.1万円
東北
727
111.2万円
北陸・甲信越
559
110万円
中国
394
117万円
四国
199
107.2万円
地域別台数
関東
189
199.8万円
関西
129
209.7万円
東海
146
196.2万円
北海道
42
162万円
九州
136
198.9万円
東北
55
190.7万円
北陸・甲信越
46
200.9万円
中国
62
207.4万円
四国
25
222.7万円

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ノートとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  カローラスポーツ
203万円310.9万円 新車時価格 210.6万円317万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1198 排気量(cc) 1196~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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