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ノートとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  デュエット
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
6473 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティII 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正7インチナビ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー プッシュスタート ETC パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ナビ CD TV ラジオ アラウンドビューモニター ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー スマートキー Wエアバック ABS リヤスポイラー プライバシーガラス タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ 純正ナビTV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC 純正AW 踏み間違い防止 ドライブレコーダー

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 両側電動ドア 7インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチ日産コネクトナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63万円

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    29万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

関東
1758
110.1万円
関西
880
116.4万円
東海
807
112.8万円
北海道
329
131.1万円
九州
924
116.8万円
東北
665
115.5万円
北陸・甲信越
530
117.2万円
中国
403
117万円
四国
177
113.6万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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ノートとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  デュエット
203万円310.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1198 排気量(cc) 989~1297
82 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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