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ノートとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  WiLL サイファ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
6810 中古車掲載台数 29
  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙ワンオーナー ヒョウ修復車

    本体価格
    132万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B LEDヘッドライト/社外マフラー/アルパイン製スピーカー/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ETC/運転席AUTECH シート/衝突軽減B/パーキングアシスト/クリアランスソナー/スマートキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当 社 展 示 試 乗 車U P

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO /ワンオーナー/禁煙車/フルセグSDナビ/インテリキー/Pスタート/エマブレ/LDW/ドラレコ/ETC/革巻ステア/F&Rソナー/電格ミラー/ハイビームアシスト/LED/16AW

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC プッシュスタート 電子パーキング ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビアラウンドビュードラレコプロパイロットインテリジェントルーミミラー

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙 純正9型ナビ 全方位 液晶ミラー BSM  LED ビルトインETC ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートキー Bluetooth CD/DVD フルセグ 純正フロアマット 衝突軽減

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット ブラインドスポット LEDヘッド オートライト ワイヤレス充電 ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ 禁煙車 インテリキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ VDC 車線逸脱警報 純正CD インテリジェントキー プッシュエンジンスターター プライバシーガラス 電動格納ドアミラー ワンオーナー車 運転席シートリフター

    本体価格
    49.2万円

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    80万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ワンオーナー禁煙車走行29217KMパワステ エアコン キーレス

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

関東
1798
106.1万円
関西
967
109.3万円
東海
826
117.4万円
北海道
376
129.2万円
九州
946
112万円
東北
734
112万円
北陸・甲信越
567
110.7万円
中国
394
117.1万円
四国
202
107万円
地域別台数
関東
10
44.9万円
関西
4
42.1万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
6
47.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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ノートとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  WiLL サイファ
203万円310.9万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1198 排気量(cc) 1298~1496
82 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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