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ノートとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  WiLL サイファ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
6858 中古車掲載台数 27
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 禁煙車 県外仕入 全方位モニタ BSM

    本体価格
    203.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ CD DVD Bluetooth Bカメラ ETC 前ドラレコ 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー EDヘッドライト オートライト

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキシステム・アラウンドビューモニター・ETC・オートハイビームシステム・ドライブレコーダー・スマートミラー

    本体価格
    120万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ TVフルセグ 衝突軽減B 障害物センサー レーンアシスト バックカメラ ETC ドラレコ BT接続 BTオーディオ LEDライト フロントフォグ ステアリングリモコン オートハイビーム

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドライブレコーダー付き ワンオーナー車

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー インテリジェントエマージェンシーブレーキ ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー オートマチックハイビーム 地デジ

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 革シ-ト&革ハンドル 純正16インチアルミ 日産純正コネクトナビ フルセグTV アラウンドビュ-モニタ- 純正ドラレコ(前後タイプ) ETC2.0 プロパイロット LEDライト ワンオ-ナ-

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙 純正ナビ バックカメラ ワンセグ CD ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート AUX ABS スペアタイヤ 車載工具あり イモビライザー ヘッドライトレベライザー 保証書

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・エマージェンシーブレーキ・弊社社用車UP

    本体価格
    201万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビTV DVD再生/CD録音/Bluetooth接続 ブラックレザーシート アダプティブLEDヘッドランプ&LEDフォグランプ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 純正アルミホイール

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    40.8万円

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    49万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ETC

    本体価格
    46万円

関東
1775
107.8万円
関西
978
115.8万円
東海
818
113.6万円
北海道
379
135.4万円
九州
995
115.5万円
東北
735
113.9万円
北陸・甲信越
564
113.9万円
中国
421
116.7万円
四国
193
110万円
地域別台数
関東
10
43.5万円
関西
2
29.3万円
東海
2
34万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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ノートとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  WiLL サイファ
203万円310.9万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1198 排気量(cc) 1298~1496
82 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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