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ノートとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  シフォン
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 37万円221万円
シフォンの相場表を見る
6810 中古車掲載台数 216
  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー車・禁煙車・DOP9インチナビ・アラウンドビューモニター・デジタルミラー・前後ドラレコ・ETC・LEDヘッドランプ

    本体価格
    166.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S ナビ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT 純正フルセグ/CD/DVD/Bluetooth対応ナビ バックカメラ 社外アルミ プッシュスタート

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ユーザー買取直販・カロッツェリアディスプレイオーディオ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・プッシュスタート・インテリジェントキー・盗難防止システム・衝突安全ボディ・キーレスエントリー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 禁煙車・社外ナビ(CN-B301B)・バックモニター・スマートキー・スペアキー・Bluetooth・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・ETC・横滑り防止

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正カーオーディオ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ナビ・Bカメラ・衝突軽減装置

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC Bluetooth 地デジ 電動格納ミラー アイドリングストップ プライバシーガラス 衝突安全ボディ

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ Bluetooth スマートキー ETC

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    105.6万円

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    128.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    151万円

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    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 社外ディスプレーオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト コーナーセンサ 前席シートヒータ ステリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    108.8万円

関東
1798
106.1万円
関西
967
109.3万円
東海
826
117.4万円
北海道
376
129.2万円
九州
946
112万円
東北
734
112万円
北陸・甲信越
567
110.7万円
中国
394
117.1万円
四国
202
107万円
地域別台数
関東
63
120.4万円
関西
24
125万円
東海
19
121.7万円
北海道
13
130.9万円
九州
32
108.2万円
東北
27
111.3万円
北陸・甲信越
17
114.2万円
中国
11
105.8万円
四国
10
119.3万円

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日産  ノート   スバル  シフォン
203万円310.9万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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