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ノートとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  トレジア
VS
8.9万円305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 27万円82.3万円
トレジアの相場表を見る
5497 中古車掲載台数 14
  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター AppleCarPlay プロパイロット ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    157.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ/フルセグTV Bluetooth接続対応 アラウンドビューモニター ETC プロパイロット LEDヘッドライト ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/アラウンドビューカメラ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシブレーキ/スペアキー/純正15インチAW/ステアリングスイッチ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/CD

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減装置 全周囲カメラ デジタルインナーミラー Bluetooth再生 LEDヘッドライト ETC2.0 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    145.4万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD ワンオーナー・プロパイロット・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・16AW・LKA・BSM・AHB・Cソナー・デジタルミラー・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ホイール 7インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 ドライブレコーダー デジタルルームミラー SOSコール LEDライト フォグランプ ワイヤレス充電 インテリキー

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    35万円

関東
1447
105.5万円
関西
732
105万円
東海
646
106.5万円
北海道
342
122.1万円
九州
743
110.1万円
東北
650
114.9万円
北陸・甲信越
442
113.3万円
中国
326
116.6万円
四国
169
108.3万円
地域別台数
関東
4
47.5万円
関西
1
48.1万円
東海
0
---
北海道
4
61.3万円
九州
2
36.6万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   スバル  トレジア
203万円320.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1198 排気量(cc) 1329~1496
82 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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