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ノートとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ミニ  ミニ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
6296 中古車掲載台数 3064
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー オートエアコン CD/DVD 盗難防止装置 プライバシーガラス オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ オートライト ハーフレザーシート ETC 純正フロアマット ドアバイザー プッシュスタート スマートキー オートエアコンシステム 電動格納ミラー フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    191.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ プッシュスタート オート スマートキー  衝突軽減システム

    本体価格
    40万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全方位運転支援システム デジタルインナー

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ ステアリングスイッチ 社外アルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 全周囲カメラ ETC ドラレコ ブレーキホールド LEDヘッドランプ フォグランプ リアトラフィックモニター デジタルルームミラー HDMIソケット スマートキー フラットシート ドアバイザー付

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー BSM デジタルインナーミラー ワイヤレス充電器 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ GPSレーダー 純正アルミ ダウンサス

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B FOUR 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    112.8万円

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    189.8万円

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    226.4万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT インテリジェントS クルーズコントロール 純正ディスプレイA Applecarplay Bカメラ アンビエントライト LED Aライト Aワイパー 前後ドライブレコーダー 純正16インチAW ETC

    本体価格
    251.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ/リヤビューカメラ/ETC/MTモード

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付  ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
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    本体価格
    329.9万円

関東
1729
107.7万円
関西
812
111.7万円
東海
790
111.9万円
北海道
301
131.6万円
九州
948
118万円
東北
672
117.4万円
北陸・甲信越
474
115.8万円
中国
379
119.4万円
四国
191
114.7万円
地域別台数
関東
1028
189.3万円
関西
564
164.6万円
東海
514
189.4万円
北海道
48
144.4万円
九州
347
182.7万円
東北
94
160.1万円
北陸・甲信越
147
179.7万円
中国
199
189.6万円
四国
123
163.4万円

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日産  ノート   ミニ  ミニ
203万円310.9万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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