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ノートとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ミニ  ミニ
VS
3万円350万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
6798 中古車掲載台数 3257
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビフルセグTV 踏み間違い防止 LEDライト ハイビームアシスト ETC ステアリングスイッチ フロント&リヤソナー

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ AVM ACC LED 純正AW ドラレコ LDA

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH ワンオ-ナ-車 走行距離無制限保証付き エマブレ AVM Mナビ TV ETC LEDヘッドライト 専用装備

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 消耗部品交換タイヤ&バッテリー 純正フル

    本体価格
    120万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 雹害車 ナビ ETC Aビューカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ブラック リミテッド アラウンドビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    73万円

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  • ミニ ミニ クーパー ローダウン Seeker17AW BTオーディオ

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 元デモカー FavouredTrim 18インチAW ブルーシート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター ACC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ペッパーPKG インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ USB Bluetooth 純正15インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー ETC ドライブレコーダー パーキングアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    203.9万円

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    40.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ ETC bluettoth

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 PDC パーキングアシスト 衝突軽減B ETC LEDヘッドライト オートライト 純正15インチAW コンフォートアクセス ブラックルーフ パークディスタンス 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 新車保証付 弊社デモカー クラッシックトリム タッチパネル式HDDナビ 17インチアルミ ACC ベスキン/クロスコンビネーションブラックブルーシート シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ACC シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア サザーク 純正8.8型ナビ フルセグ

    本体価格
    139万円

関東
1873
100.6万円
関西
938
114万円
東海
826
116.2万円
北海道
352
125.7万円
九州
903
111.5万円
東北
752
110.9万円
北陸・甲信越
588
111.2万円
中国
378
111.9万円
四国
188
107.2万円
地域別台数
関東
1115
192.4万円
関西
588
172.7万円
東海
588
194.8万円
北海道
45
128.2万円
九州
324
209.1万円
東北
115
160.4万円
北陸・甲信越
157
184.2万円
中国
204
189万円
四国
121
185万円

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日産  ノート   ミニ  ミニ
203万円310.9万円 新車時価格 365万円616万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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