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ノートとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   三菱  ブラボー
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 20.9万円79.9万円
ブラボーの相場表を見る
6820 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減ブレーキ CVT ナビ

    本体価格
    46万円

  • 日産 ノート 1.2 S e-POWER エマージェンシーブレーキ ナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ ETC リモスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元試乗車 9インチナビ Bluetooth アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 前方衝突予測警報 後側方車両検知警報  ハイビームアシスト LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ D-MODE

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アップル1年保証付き ユーザー直接買取車 禁煙車 ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 純正フルエアロ デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    82万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙 ワンオーナー フルセグナビ アラウンドビューカメラ バックカメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー スマートキー アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア リミテッド ワンオーナー車 SDナビ Bluetooth CD DVD アラウンドビューモニター ETC エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー インテリジェントキー ドライブレコーダー

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    170万円

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  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD ルーフレール

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 ブラボー 660 エクシード ハイルーフ 

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD 4WD車フルフラットシートルーフレール

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

    本体価格
    79万円

関東
1801
105.7万円
関西
974
109.6万円
東海
829
117.1万円
北海道
377
129.3万円
九州
944
112.3万円
東北
731
111.4万円
北陸・甲信越
568
110.1万円
中国
394
117.3万円
四国
202
107.4万円
地域別台数
関東
6
67.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとブラボーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  ブラボー
203万円310.9万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
1198 排気量(cc) 657~659
82 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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