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ノートとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スマート  フォーフォー
VS
8.9万円305.9万円
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中古車相場 19万円238万円
フォーフォーの相場表を見る
5497 中古車掲載台数 173
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/LEDオートライト/プッシュスタート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション バックカメラ 元レンタカー バニティミラー付きサンバイザー 電動パーキング スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコンスイッチ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTV・インテリジェントキー

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC ドライブレコーダー ワイヤレス充電 LEDヘッドライト Bluetooth USB接続 オートハイビーム オートライト

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 ノート e-POWER X シーギア 1年保証 ワンオーナー車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CDDVD 360°カメラ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ LEDライト ルーフレール エアロ スマートキー 純正15AW 保証書取説

    本体価格
    87万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・スマートルームミラー・車検R10年3月

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 一年間走行距離無制限保証付 日産認定中古車 アラウンドビューモニター 社外ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    82.3万円

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    90万円

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    本体価格
    168.8万円

関東
1447
105.5万円
関西
732
105万円
東海
646
106.5万円
北海道
342
122.1万円
九州
743
110.1万円
東北
650
114.9万円
北陸・甲信越
442
113.3万円
中国
326
116.6万円
四国
169
108.3万円
地域別台数
関東
67
79万円
関西
54
88万円
東海
24
89.6万円
北海道
1
82.4万円
九州
12
79万円
東北
5
41.8万円
北陸・甲信越
3
137.3万円
中国
6
80.8万円
四国
1
53万円

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ノートとフォーフォーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スマート  フォーフォー
203万円320.3万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1198 排気量(cc) 897~999
82 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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