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ノートとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ノートとエコスポーツの中古車情報を比較する

日産  ノート   フォード  エコスポーツ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
6459 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 2年保証 純正ナビ リースUPワンオーナ車

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 寒冷地仕様車/衝突被害軽減ブレーキ/アクセル踏み間違い防止装置/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正メモリーナビ 地デジ アラウンドビュー プライバシーガラス Wエアバック オートエアコン キセノンヘッドライト インテリキー DVDビデオ パワーウィンドゥ ワンオーナー

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正デカナビETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB入力端子/ETC2.0/セーフティーセンス/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/オートライト/ヘッドライトレベライザー/純正フロアマット

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 純正ナビ全方位TVBTドラレコETCクルコン

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X デジタルインナー ドラレコ クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    57万円

  • 日産 ノート 1.6 16X 5MT

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    261.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

関東
1751
109.9万円
関西
881
116.5万円
東海
810
113.5万円
北海道
327
131.4万円
九州
922
116.7万円
東北
660
115.9万円
北陸・甲信越
525
117.4万円
中国
405
117万円
四国
178
113.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとエコスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォード  エコスポーツ
203万円310.9万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1198 排気量(cc) 1497
82 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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