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ノートとフェスティバミニワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとフェスティバミニワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノート   フォード  フェスティバミニワゴン
VS
3万円350万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 49万円
フェスティバミニワゴンの相場表を見る
6812 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 X 大画面メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 前・車内ドラレコ エマージェンシーブレーキ LEDヘッド フロアマット 当社社用車アップ インテリキー

    本体価格
    184万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 禁煙車・インテリルームミラー・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・クリアランスソナー・ETC・スマートキー・スペアキー・電動格納ミラー・オートライト・保証書・CDデッキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR プラス アクティブ 4WD アラウンドモニター シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC Bluetooth ドラレコ スマートキー エンジンプッシュスタート 純正LEDヘッドライト オートライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    126万円

  • 日産 ノート 1.2 X 助手席回転シート 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコETC

    本体価格
    163万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビュー プロパイロット NissanConnect9インチナビ 純正フロント+車室内ドライブレコーダー 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ バックモニター ETC DVD再生 ミュージックサーバー

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノート 1.2 S キーレスエントリー・シルバー・走行94万km

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバミニワゴン JX 走行19000キロ DW3WF 元二桁ナンバー サンルーフ 車検令和8年3月 ルーフレール ラジオ・カセット再生

    本体価格
    49万円

関東
1876
100.6万円
関西
940
114.1万円
東海
826
116.1万円
北海道
351
125.8万円
九州
905
111.4万円
東北
756
110.9万円
北陸・甲信越
591
111.2万円
中国
379
111.9万円
四国
188
107.2万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノートとフェスティバミニワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォード  フェスティバミニワゴン
203万円310.9万円 新車時価格 94.2万円158.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1670×1535  他
1198 排気量(cc) 1323~1498
82 最高出力(馬力) 83~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~18.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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