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ノートとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ノートとDS3カブリオの中古車情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS3カブリオ
VS
3万円350万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 43万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
6812 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 衝突軽減 純ナビ 全方位カメラ デジミラ

    本体価格
    145.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD /ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/ETC/4WD切り替スイッチ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリ-ナビ&バックモニタ-&ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X クリスマス 特 選 車

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD 純正メモリーナビ地デジ TVジャンパー付 アラウンドビューモニター スマートルームミラー ブルートゥース音楽 オーディオステアリングスイッチ LEDライト スマートキー 前後コーナーセンサー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドラレコ・ETC・アラウンドビューモニター・プロパイロット・オートライト

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 禁煙車 ETC Bカメラ ドラレコ テレビ

    本体価格
    172.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 自動防眩ミラー アラウンドビューモニター

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

  • シトロエン DS3カブリオ カブリオシック 純正アルミ.横滑り防止装置.オートエアコン.ナビ.バックカメラ.ユーザー買取車

    本体価格
    39.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    50.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 電動オープン 6MT ターボ

    本体価格
    64.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6MT 電動オープン アロマエアコン 鍵2本

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

関東
1876
100.6万円
関西
940
114.1万円
東海
826
116.1万円
北海道
351
125.8万円
九州
905
111.4万円
東北
756
110.9万円
北陸・甲信越
591
111.2万円
中国
379
111.9万円
四国
188
107.2万円
地域別台数
関東
3
78.9万円
関西
1
112万円
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
50.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS3カブリオ
203万円310.9万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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