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ノートとDS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シトロエン  DS4
VS
3万円350万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
6865 中古車掲載台数 18
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD ナビ・テレビ・バックカメラ・車検整備付

    本体価格
    124万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X /禁煙/ナビTV/後期/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    52万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正7インチSDメモリーナビ/Bluetooth接続/フルセグTV/バックモニター/ETC車載器/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートハイビーム/アイドリングストップ/純正14SW/

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 展示試乗車アップ 衝突被害軽減ブレ-キ&踏み間違い防止アシスト・メモリ-ナビ・バックカメラ・前後ソナ-・シートヒ-タ-・LEDヘッドライト・オートライト・ハイビ-ムアシスト・ETC付

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・インテリジェントルームミラー・HDMI・LEDヘッドライト・ETC2.0・ワイヤレス充電

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X バックカメラ 純正ナビ ETC 衝突軽減 車線逸脱警報 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ/フルセグ/全方位カメラ/エマージェンシーブレーキ/前後コーナーセンサー/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/盗難防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    170.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 全周囲カメラSDナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 社外ナビ・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・コーナーセンサー・社外前後ドライブレコーダー・ETC・オートライト・スマートキー

    本体価格
    123.6万円

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    93万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS 半革 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    34.3万円

関東
1886
100.5万円
関西
952
113.7万円
東海
832
116.6万円
北海道
354
125.2万円
九州
911
111.6万円
東北
767
110.7万円
北陸・甲信越
592
111.6万円
中国
386
113.2万円
四国
185
107.6万円
地域別台数
関東
11
53.9万円
関西
0
---
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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ノートとDS4のカタログ情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  DS4
203万円310.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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