| マイバッハ マイバッハ | プジョー 1007 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
950.5万円～1980万円
マイバッハの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～50万円
1007の相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マイバッハ マイバッハ | プジョー 1007 | |
|---|---|---|
| 4378.5万円～6490万円 | 新車時価格 | 199万円～231万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5723×1980×1573 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3730×1710×1630 |
| 5513～5980 | 排気量(cc) | 1360～1587 |
| 550～630 | 最高出力（馬力） | 73～108 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
解説 |
新コンセプトの背高ハッチバック プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1) |
マイバッハと1007の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マイバッハと1007の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマイバッハの中古車は3台、1007の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
