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マイバッハとQ8を比較! - みんなの比較車種

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マイバッハ  マイバッハ   アウディ  Q8
VS
1066万円2150万円
マイバッハの相場表を見る
中古車相場 388万円1228万円
Q8の相場表を見る
4 中古車掲載台数 85
  • マイバッハ マイバッハ 57S 

    本体価格
    2150万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1390万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 

    本体価格
    1066万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG OP22インチAW レッドキャリパー B&O HDマトリクスLED スマホ連携 ACC レーンアシスト ドライブセレクト エアサスペンション サイドアシスト 1オーナー

    本体価格
    758.9万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ 認定中古車 Pサンルーフ HDマトリクスLED

    本体価格
    945万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Slineプラスパッケージ ・コンフォートアシスタンスパッケージ・ パノラマサンルーフ ・レッドキャリパー ・アダプティブエアサスペンション・Bang & Olufsen 3D サウンドシステム

    本体価格
    615万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインプラスパッケージ/ブラックアウディリング&ブラックスタイリングパッケージ/ルーフレールブラック/パノラマサンルーフ/コンフォートアシスタンスパッケージ/レッドキャリパー

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD エアサス 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    788万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 黒革シートヒーター&クーラー 前後ドラレコ Pルーフ コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 2023年モデル 限定車 22AW ブラックスタイリング ブラックレザーシート アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    778万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ Q8 bronze edition 特別仕様車 Slineパッケージ コンフォートパッケージ スズカグレー バング&オルフセンスピーカー

    本体価格
    738万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S-lineプラスパッケージ オールホイールステアリング Sスポーツシート バルコナレザー フロントシートベンチレーション(マッサージ付) Bang&Olufsen パワークロージングドア HDマトリクスLED

    本体価格
    635.8万円

関東
4
1535.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
674.7万円
関西
12
668.1万円
東海
15
647.7万円
北海道
5
646.4万円
九州
13
609.2万円
東北
3
780.9万円
北陸・甲信越
3
949.5万円
中国
6
798.8万円
四国
0
---

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マイバッハとQ8のカタログ情報を比較する

マイバッハ  マイバッハ   アウディ  Q8
4378.5万円6490万円 新車時価格 992万円1365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5723×1980×1573  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
5513~5980 排気量(cc) 2967~2994
550~630 最高出力(馬力) 272~340
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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