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バディとXB7を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  バディ   BMWアルピナ  XB7
VS
489.3万円798万円
バディの相場表を見る
中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
28 中古車掲載台数 4
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正DA フルTV ETC 禁煙車

    本体価格
    606.7万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー/純正フロアマット/リアエンブレムスペシャルタイプ(フレアロゴタイプ)/デジタルインナーミラー/サイドメッキモール/BFグッドリッチ トレールテレーンタイヤ/クロスカントリー製アルミホイール

    本体価格
    676.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD O.P16AW サンR デジミラー 電ゲート Pシ-ト

    本体価格
    689万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ユーザー買取車 純正ナビ 全周囲モニター テレビ 社外16インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC ワンオーナー キーレス

    本体価格
    529.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー オートライト レーンキープアシスト

    本体価格
    489.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST サンルーフ/レーダークルーズコントロール/純正8型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/LED

    本体価格
    587.2万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 特別塗装色/サイドメッキモール/ディスプレイオーディオPlus/12インチ前後2カメラデジタルミラードラレコ/プラズマクラスター搭載LEDルームランプ/アームレストスライドタイプ/IRカットフィルム

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラプターライナー

    本体価格
    667万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー オプションカラー アダプティブクルーズコントロール 七宝焼エンブレム バックカメラ Bluetoothオーディオ クリアランスソナー USBポート スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    498万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ETC2.0 左右シートヒーター デジタルインナーミラー レザーシート サンルーフ Bluetooth 横滑り防止 電動シート ステアリングヒーター オートライト

    本体価格
    618万円

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    2680万円

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    本体価格
    2780万円

関東
13
639.6万円
関西
5
612.9万円
東海
4
630.1万円
北海道
1
658万円
九州
2
598.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
586.7万円
中国
1
562.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バディとXB7のカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   BMWアルピナ  XB7
469.7万円726万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1986~2487 排気量(cc) 4394
171~178 最高出力(馬力) 621
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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