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ライクとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ライク   フォード  フィエスタ
VS
25.8万円45万円
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中古車相場 55万円94.8万円
フィエスタの相場表を見る
3 中古車掲載台数 4
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スポーツプレミアム バックカメラ ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ オートライト 純正17インチアルミホイール フロントフォグライト スマートキープッシュスタート

    本体価格
    84.9万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スポーツプレミアム 純正オーディオCD/ラジオ/AUX レザーシート バックカメラ ETC シートヒーター 純正17インチアルミ 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

関東
2
35.4万円
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東海
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九州
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東北
1
44万円
北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
3
78.2万円
関西
1
68万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ライクとフィエスタのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ライク   フォード  フィエスタ
290万円428万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3570×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
--- 排気量(cc) 997
41~64 最高出力(馬力) 100
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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