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クラウンアスリートとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ガリュー204
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 ---
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1532 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アドバンストパッケージ ワンオーナー 純正HDDナビ Bluetooth接続 バックモニター レーダークルーズコントロール サンルーフ フルセグTV CD/DVD ステアリングリモコン

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 KAZ-SUS エアサス サンルーフ 19インチAW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 禁煙車/モデリスタマフラー/OP18AW/BT音楽/フルエアロ/モデリスタマフラー/パワーシート/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 禁煙車/後期型/HDDマルチナビ/Bluetooth /バックカメラ/HIDライト/オートクルーズコントロール/パワーシート/フルセグTV/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD モデリスタエアロ(F/S/R) MAVERICK20インチAW 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター セーフティセンス 4WD ETC LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G モデリスタ サンルーフ 18インチAW TVキッド レザーシート バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 衝突軽減ブレーキ ナビ 追従式クルコン

    本体価格
    281.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正 8インチ SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア フルセグメモリナビ+バックガイドモニター+ETC+ドライブレコーダー+純正アルミホイール+スマートキー

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 15ST 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 15インチアルミホイール オートエアコン フロアマット スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ ISOFIX カーテンエアバッグ ETC 禁煙車

    本体価格
    75万円

関東
504
166.1万円
関西
256
187.5万円
東海
225
159万円
北海道
86
166.9万円
九州
189
171.3万円
東北
63
185.4万円
北陸・甲信越
71
192.6万円
中国
89
180万円
四国
49
175.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとガリュー204のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ガリュー204
357万円618.3万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1797
178~315 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1532台、ガリュー204の中古車は1台掲載しています。
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