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エルグランドとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとガリューIの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  ガリューI
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア フルセグ CD DVD クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDオートライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    368万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューカメラ・キャプテンシート

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    305万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG メーカー純正HDDナビ 全周囲カメラ コーナーセンサー 両側電動スライド HIDヘッド インテリキー ETC プラズマクラスター付オートエアコン 革巻きハンドル ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期・純正ナビ地デジ・バックカメラ・CD・DVD・ブルートゥース・18アルミ・ETC・両Pドア・後席モニター・USB・インテリジェントキー・Pガラス・LEDライト・フォグ・オートクルーズ・オットマン

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 踏間違衝突防止アシストレーダークルーズWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント本革シートスマートルームミラーアラウンドビューモニターパワーバックワンタッチ両電ドア超音波セキュリティセーフティパック

    本体価格
    349万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年間保証 後席モニター Bluetooth USB 両側パワースライドドア 100V電源 ETC 全方位カメラ セキュリティ サンシェード オットマン ウォークスルー クリアランスソナー DVD再生

    本体価格
    44.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 中期 両側電動スライドドア 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ フリップダウンモニター キャプテンシート オットマン クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
449
154.5万円
関西
200
166.2万円
東海
154
252.2万円
北海道
83
139万円
九州
105
155.2万円
東北
95
146.7万円
北陸・甲信越
81
183.6万円
中国
54
168.7万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

ガリューIの中古車を探す

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エルグランドとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  ガリューI
307.7万円837.9万円 新車時価格 320万円329.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
2488~3498 排気量(cc) 1998
170~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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