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ミラトコットとレイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   光岡自動車  レイ
VS
29.8万円155.1万円
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中古車相場 59万円89万円
レイの相場表を見る
656 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC パーキングセンサー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ ドラレコ Bluetooth LEDヘッドライト コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ LEDライト キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD キーレスエントリー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー 踏み間違い防止 スマートアシスト パワーウインドウ 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビTV パノラマモニター ETC シートH

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリーナビ(TV CD/DVD 録音・Bluetooth)・パノラマモニター・前ドライブレコーダー・ETC車載器・LEDヘッドランプ・前席シートヒーター・キーフリーシステム・CAB・SAB

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証付 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    68.3万円

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    59万円

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  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

    本体価格
    68万円

関東
107
90.7万円
関西
78
90万円
東海
109
85.4万円
北海道
39
104.9万円
九州
106
87万円
東北
54
95.8万円
北陸・甲信越
70
93.1万円
中国
63
89.6万円
四国
30
91.3万円
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
2
66.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとレイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   光岡自動車  レイ
107.5万円145.2万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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