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ムーヴとレイを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとレイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   光岡自動車  レイ
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 58万円95万円
レイの相場表を見る
8558 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 2025年モデル ダイハツ純正10インチ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 1年保証 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビ(NMZK-W70D)/Blueto

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 5年保証 ETC 寒冷地仕様 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 ベンチシート LEDヘッドライト 保証あり

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 2WD CVT 660cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS サイドエアバッグ アイドリングストップ プッシュボタンスタート 両側スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 衝突軽減 ディスプレイオーディオ 横滑防止 コーナーセンサー アイドリングストップ プッシュスタート片側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 純正アルミホイール LEDヘッドライト オート電動格納ミラー

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII メモリナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/純正アルミホイール/シートヒーター/ベンチシート/衝突回避軽減

    本体価格
    112.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボエンジン 両側電動スライドドア クルコン レーンキープコントロール サイドエアバッグ カーテンシールドエアバッグ アダプティブドライビングビーム スマートアシスト クリアランスセンサー

    本体価格
    169万円

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    75万円

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    本体価格
    58万円

  • 光岡自動車 レイ 660 

    本体価格
    65万円

関東
2147
100万円
関西
1009
86.1万円
東海
868
83.5万円
北海道
483
86.9万円
九州
1349
77.9万円
東北
883
98.6万円
北陸・甲信越
704
89.5万円
中国
742
103.2万円
四国
373
83.7万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
61.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴ   光岡自動車  レイ
135.9万円202.4万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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