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リョーガワゴンとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リョーガワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円907.5万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 388
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブPKG RSP PSR 黒革 ナビ TV 全周カメラ PTS Burmester ディストロニック Pシート シートヒーター ベンチレーター エアバランスPKG キーレスゴー Pトランク LEDヘッドライト 18AW

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG デジタルインテリアPKG パノラマSR 茶革 Burmesterサウンド ACC ナビ TV 360° シートヒーター ベンチレーション アクティブパーキング 電動リアゲート

    本体価格
    762.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリアパッケージ・アドバンズドパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・ステアシ・360度カメラ・ディスプレイオーディオ・地ナビ・Bluetooth・Pトランク・Pシート・ETC・R19AW)

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン パノラミックスライディングルーフ ブラックナッパレザーシート AMGスタイリングPK AMG19AW レーダーセーフティPK レザーARTICOダッシュボード ブラックアッシュウッドインテリアトリム マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 正規ディーラー車/7人乗り/右ハンドル

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) レザー・レーダーセーフティ・エアバランスPKG パナメリカーナグリル E43ルック仕様 本革シート Burmesterサウンド 前後シートヒーター HUD 純正ナビTV 全周囲カメラ マルチビームLEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    294.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド 管理顧客様買取車両 オプションカラーダイヤモンドホワイト

    本体価格
    189.8万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
75万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
194
327.5万円
関西
42
403.2万円
東海
70
317.6万円
北海道
4
262.2万円
九州
28
255.1万円
東北
11
331.5万円
北陸・甲信越
14
441.1万円
中国
18
280.5万円
四国
7
343.3万円

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光岡自動車  リョーガワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
246.1万円303.4万円 新車時価格 928万円1248万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1769~1998 排気量(cc) 1992~1997
125~150 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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