| 光岡自動車 リョーガ | マーキュリー グランドマーキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～165万円
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中古車相場 |
225.5万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 リョーガ | マーキュリー グランドマーキー | |
|---|---|---|
| 223.5万円～274.5万円 | 新車時価格 | 528万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1695×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 5380×1985×1490 |
| 1497～1769 | 排気量(cc) | 4600 |
| 130 | 最高出力（馬力） | 210 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サイズダウンしたが、さらにクラシカルに ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF＆CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF／4WDそれぞれで5MT／4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7) |
解説 |
フォーマルな雰囲気が漂う 角張った従来型からトーラスセダンの兄貴分のようなカタチに、華麗に変身したグランドマーキー。このモデルから伝統のワゴンボディがラインナップから消え、4ドアセダンのみとなった。駆動方式はFR（後輪駆動）で、基本メカニズムそのものは1979（S54）年以来のものをベースにしている。用意されたグレードはGSと上級モデルのLS。パワートレインは、190psの4.6LのV8SOHC＋4ATで、デュアルエグゾーストをオプションで選べば210psにパワーアップできた。フォードクラウン・ビクトリアの兄弟車になるが、あちらがパーソナルな大型セダンであったのに対して、グランドマーキーは立派なフロントグリルが付くなどフォーマルな印象が強い。ちなみにクラウンビックは日本に正規輸入されていない。（1991.1） |
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