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LSとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   光岡自動車  リョーガ
VS
44.8万円1520万円
LSの相場表を見る
中古車相場 28万円157万円
リョーガの相場表を見る
829 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 500 Fスポーツ SR/白革/社外22インチ/エイムゲインエアロ・マフラー/社外ボンネット/バイパーセキュリティ/BSM/HUD/ラッピング塗装/追従クルコン/アーティシャンスピリッツボンネット

    本体価格
    593.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒータ/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU サンルーフ 黒革エアーシート アミスタット20インチAW エアサスコントローラー エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ マクレビ ムーンルーフ 銀影ラスター色

    本体価格
    578万円

  • レクサス LS 460 バージョンC (禁煙車)(後期型)(サンルーフ)(黒本革シート)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(クリアランスソナー)(純正18インチA

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC デジタルインナーミラー 前席シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    343万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 車検8年7月・走行48000km

    本体価格
    595万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ カールソン21AW 茶革 シートヒータークーラー ステアリングヒーター フルセグ イージークローザー クルコン 記録簿 Pトランク ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD レクサス札幌東 ワンオーナー オプションカラー 寒冷地仕様 レクサスオーナーズデスク G-Link対応 レクサス認定中古車

    本体価格
    800万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 修復歴無 純正ナビ フルセグTV サンルーフ 黒革エアーシート 社外19inアルミ サスコン ドライブレコーダー クリアランスソナー バックカメラ オートライト HID シートエアコン スマートキ

    本体価格
    191万円

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    本体価格
    63.9万円

関東
302
379.2万円
関西
147
466.8万円
東海
141
483.1万円
北海道
31
460.6万円
九州
103
419.4万円
東北
30
414.6万円
北陸・甲信越
28
342.9万円
中国
36
355.4万円
四国
11
358.8万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
6
90.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円

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リョーガの中古車を探す

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LSとリョーガのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   光岡自動車  リョーガ
980万円1799万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
3444~3456 排気量(cc) 1497~1769
299~422 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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