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5シリーズとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   光岡自動車  リョーガ
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
545 中古車掲載台数 11
  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ サンルーフ/社外20インチAW/F・Rスポイラー/テールランプ/ベージュレザー/レッドキャリパー

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドナビ全方位カメラHUDデモカー

    本体価格
    595万円

  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー 黒革シート 純正HDDナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電動リアゲート

    本体価格
    222.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/19AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ エディション ミッションインポッシブル

    本体価格
    292万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 後期LCIモデル 黒レザー シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ 純正19AW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動トランク 衝突被害軽減ブレーキ ミラーETC LEDヘッド

    本体価格
    417万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ アルカンタラ/ヴェガンザ 後輪操舵 コンフォート・ドライビングPkg アイコニックグローエクステリア インテリアカメラ 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッド 19AW 認定中古車全国保証

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー 純正19AW シートヒーター TV トップビューカメラ PDC ACC HUD オートハイビーム オートトランク

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    55万円

関東
213
291.7万円
関西
101
278.2万円
東海
95
356.5万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
323.6万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

5シリーズの中古車を探す

リョーガの中古車を探す

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5シリーズとリョーガのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   光岡自動車  リョーガ
798万円964万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1995~1998 排気量(cc) 1497~1769
190~197 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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